ຫຸ່ນຍົນເຊື່ອມຕໍ່ CNC ນີ້ປະກອບດ້ວຍເຕັກໂນໂລຢີຄວບຄຸມຄວາມຖືກຕ້ອງທີ່ທັນສະໄໝ ເຊິ່ງປະຕິວັດຄວາມຖືກຕ້ອງ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການເຮັດຊ້ຳຄືນຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ໃນການນຳໃຊ້ດ້ານອຸດສາຫະກຳ. ລະບົບທີ່ສຸກເສີນນີ້ໃຊ້ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມລະອຽດສູງ (high-resolution encoders) ແລະ ມໍເຕີ servo ທີ່ທັນສະໄໝເພື່ອບັນລຸຄວາມຖືກຕ້ອງໃນການຈັດຕັ້ງຕຳແໜ່ງພາຍໃນ 0.1 ມີລີແມັດເທີ, ເຮັດໃຫ້ການຈັດຕັ້ງຕຳແໜ່ງຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ຮູບຮ່າງຂອງເສັ້ນເຊື່ອມຕໍ່ມີຄວາມສອດຄ່ອງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນເວລາທີ່ເຮັດຊ້ຳຄືນຫຼາຍພັນຄັ້ງ. ຫຸ່ນຍົນເຊື່ອມຕໍ່ CNC ນີ້ໃຊ້ເຄື່ອງກົງການສົ່ງຄືນຂໍ້ມູນໃນເວລາຈິງ (real-time feedback mechanisms) ເພື່ອຕິດຕາມຕຳແໜ່ງຂອງປືນເຊື່ອມຕໍ່, ອັດຕາການເຄື່ອນທີ່, ແລະ ປັດໄຈການເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ແລະ ປັບປຸງທັນທີເພື່ອຮັກສາສະພາບການທີ່ດີທີ່ສຸດ. ລະດັບຄວາມຖືກຕ້ອງໃນການຄວບຄຸມນີ້ໄດ້ກຳຈັດຄວາມປ່ຽນແປງທີ່ເກີດຂື້ນຢ່າງເປັນທຳມະຊາດໃນການເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍມື, ໂດຍທີ່ປັດໄຈດ້ານມະນຸດເຊັ່ນ: ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງມື, ຄວາມເໝື່ອຍລ້າ, ແລະ ລະດັບປະສົບການ ສາມາດສົ່ງຜົນຕໍ່ຄຸນນະພາບການເຊື່ອມຕໍ່ໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ລະບົບຄວບຄຸມທີ່ທັນສະໄໝນີ້ວິເຄາະປັດໄຈຫຼາຍດ້ານພ້ອມກັນ, ລວມທັງຄວາມໜາຂອງວັດຖຸ, ຮູບແບບຂອງຂະບວນການເຊື່ອມຕໍ່ (joint configuration), ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມ, ເພື່ອປັບຄ່າປັດໄຈການເຊື່ອມຕໍ່ໃຫ້ເໝາະສົມທີ່ສຸດຕໍ່ແຕ່ລະການນຳໃຊ້ເປັນພິເສດ. ຫຸ່ນຍົນເຊື່ອມຕໍ່ CNC ນີ້ມີຄວາມສາມາດໃນການຄວບຄຸມທີ່ເປັນການທຳนาย (predictive control capabilities) ເຊິ່ງສາມາດທຳนายບັນຫາທີ່ອາດເກີດຂື້ນກ່ອນທີ່ມັນຈະເກີດຂື້ນ, ເພື່ອປ້ອງກັນຂໍ້ບົກຜ່ອງ ແລະ ຮັກສາຄຸນນະພາບທີ່ສອດຄ່ອງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນທັງໝົດຂອງຂະບວນການເຊື່ອມຕໍ່. ລະບົບນີ້ຖືກເຊື່ອມຕໍ່ເຂົ້າກັບຊອບແວວາງແຜນເສັ້ນທາງ (path planning software) ທີ່ທັນສະໄໝ ເຊິ່ງຄຳນວນເສັ້ນທາງທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບປືນເຊື່ອມຕໍ່ ເພື່ອຫຼຸດເວລາຂອງແຕ່ລະວຟັງ (cycle times) ໃນເວລາທີ່ຮັບປະກັນວ່າຈະເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງເຕັມທີ່ ແລະ ມີຮູບຮ່າງຂອງເສັ້ນເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຖືກຕ້ອງ. ການປະສານງານຫຼາຍແກນ (multi-axis coordination) ໃຫ້ຄວາມສາມາດໃນການເຮັດການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສັບສົນ ເຊິ່ງຈະເປັນໄປບໍ່ໄດ້ ຫຼື ຍາກຫຼາຍທີ່ຈະເຮັດດ້ວຍມື, ເປີດໂອກາດໃໝ່ໆ ສຳລັບການອອກແບບຜະລິດຕະພັນ ແລະ ປັບປຸງປະສິດທິພາບໃນການຜະລິດ. ຫຸ່ນຍົນເຊື່ອມຕໍ່ CNC ນີ້ຮັກສາຄວາມຖືກຕ້ອງໃນການຄວບຄຸມຄວາມຍາວຂອງແສງໄຟ (arc length control) ເຊິ່ງເປັນສິ່ງສຳຄັນຫຼາຍໃນການບັນລຸການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເຕັມທີ່ ແລະ ຫຼຸດການເກີດເປືອກ (spatter formation). ລະບົບການຕິດຕາມອຸນຫະພູມ (temperature monitoring systems) ຮັບປະກັນການປ້ອນຄວາມຮ້ອນທີ່ເໝາະສົມ, ເພື່ອປ້ອງກັນບັນຫາຄວາມຮ້ອນເກີນໄປ ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ຄຸນສົມບັດຂອງວັດຖຸເສື່ອມເສີຍ ຫຼື ເກີດການເບື່ອນຮູບ. ເຕັກໂນໂລຢີຄວບຄຸມຄວາມຖືກຕ້ອງນີ້ບໍ່ໄດ້ຈຳກັດຢູ່ເທິງການຈັດຕັ້ງຕຳແໜ່ງພື້ນຖານເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງລວມເຖິງຄຸນສົມບັດທີ່ທັນສະໄໝເຊັ່ນ: ຮູບແບບການເຄື່ອນທີ່ເປັນລັກສະນະກະແວກ (weaving patterns), ການຄວບຄຸມການເຄື່ອນທີ່ໄປມາ (oscillation control), ແລະ ການປະສານງານການເຄື່ອນທີ່ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນ (synchronized motion coordination) ສຳລັບການຕິດຕັ້ງຫຸ່ນຍົນຫຼາຍຕົວ. ວິທີການທັງໝົດນີ້ໃນການຄວບຄຸມຄວາມຖືກຕ້ອງນີ້ສະເໜີຄຸນນະພາບການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຍອດເຍີ່ຍມ ໃນເວລາທີ່ຫຼຸດຄວາມຕ້ອງການດ້ານທັກສະທີ່ມັກຈະເກີດຂື້ນໃນການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສັບສົນ, ເຮັດໃຫ້ເຕັກໂນໂລຢີການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ທັນສະໄໝສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ງ່າຍຂື້ນສຳລັບອົງການຜະລິດຫຼາຍຂື້ນ.

ຫຸ່ນຍົນເຊື່ອມຕໍ່ CNC ມີລະບົບການຈັດການຄຸນນະພາບທີ່ສຸດລິ້ງ ເຊິ່ງໃຫ້ການປະເມີນຜົນ ແລະ ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ໃນທັງໝົດຂອງຂະບວນການເຊື່ອມຕໍ່. ຄວາມສາມາດໃນການຈັດການຄຸນນະພາບທີ່ຮວມເອົານີ້ ໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີເຊີນເຊີຫຼາຍປະເພດ ເຊັ່ນ: ລະບົບທັດສະນະ, ການຈັດການຄຸນນະພາບດ້ວຍສຽງ, ແລະ ການວິເຄາະພາລາມິເຕີດ້ານໄຟຟ້າ ເພື່ອປະເມີນຄຸນນະພາບຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ຫຸ່ນຍົນເຊື່ອມຕໍ່ CNC ຈະປະມວນຜົນຂໍ້ມູນຈາກເຊີນເຊີເຫຼົ່ານີ້ ໂດຍໃຊ້ອັລກົຣິດີມທີ່ທັນສະໄໝ ເຊິ່ງສາມາດຈັບຈຸດທີ່ອາດຈະເກີດຂໍ້ບົກຂາດກ່ອນທີ່ຈະກາຍເປັນບັນຫາທີ່ຮ້າຍແຮງ ເພື່ອໃຫ້ສາມາດດຳເນີນການປັບປຸງທັນທີ. ລະບົບທັດສະນະຈະຖ່າຍຮູບລາຍລະອຽດຂອງບ່ອນເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ເຂດອ້ອມຂ້າງ ເພື່ອວິເຄາະຮູບຮ່າງຂອງເສັ້ນເຊື່ອມຕໍ່, ຄວາມເລິກຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ (penetration depth), ແລະ ລັກສະນະພື້ນຜິວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ຂໍ້ມູນທັດສະນະນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ຫຸ່ນຍົນເຊື່ອມຕໍ່ CNC ສາມາດປັບປຸງພາລາມິເຕີການເຊື່ອມຕໍ່ທັນທີ ເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບທີ່ສອດຄ່ອງກັນ ໂດຍບໍ່ຄຳນຶງເຖິງການປ່ຽນແປງຂອງວັດສະດຸ ຫຼື ການປ່ຽນແປງຂອງສະພາບແວດລ້ອມ. ເຕັກໂນໂລຊີການຈັດການຄຸນນະພາບດ້ວຍສຽງຈະວິເຄາະສຽງທີ່ເກີດຈາກສ່ວນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ (welding arc) ເພື່ອຈັບຈຸດທີ່ບໍ່ປົກກະຕິ ເຊິ່ງເປັນສັນຍານຂອງບັນຫາທີ່ອາດເກີດຂື້ນ ເຊັ່ນ: ການບໍ່ເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງເຕັມທີ່ (lack of fusion), ຮູບເປົ່າ (porosity), ຫຼື ການປົນເປື້ອນ (contamination). ລະບົບນີ້ຈະເປີຽບທຽບຮູບແບບສຽງກັບດັດຊະນີຄຸນນະພາບທີ່ຮູ້ຈັກດີ ເພື່ອໃຫ້ເຕືອນລ່ວງໆກ່ອນເຖິງບັນຫາທີ່ກຳລັງເກີດຂື້ນ. ການຈັດການຄຸນນະພາບດ້ານພາລາມິເຕີໄຟຟ້າຈະຕິດຕາມຄ່າຄວາມຕ້ານ (voltage), ຄ່າປະຈຸບັນ (current), ແລະ ອັດຕາການສົ່ງລວມ (wire feed speed) ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ເປີຽບທຽບຄ່າເຫຼົ່ານີ້ກັບຊ່ວງຄຸນນະພາບທີ່ກຳນົດໄວ້ ເພື່ອເຕືອນຜູ້ປະຕິບັດງານເຖິງຄວາມເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະເກີດບັນຫາຕໍ່ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງການເຊື່ອມຕໍ່. ຫຸ່ນຍົນເຊື່ອມຕໍ່ CNC ຈະບັນທຶກຂໍ້ມູນຄຸນນະພາບສຳລັບແຕ່ລະການເຊື່ອມຕໍ່ ເພື່ອສ້າງຖານຂໍ້ມູນທີ່ຄົບຖ້ວນ ເຊິ່ງສະໜັບສະໜູນການຄວບຄຸມຂະບວນການດ້ວຍວິທີທາງສະຖິຕິ (statistical process control) ແລະ ການປັບປຸງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ຄວາມສາມາດໃນການເກັບຂໍ້ມູນນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຜະລິດສາມາດຈັບຈຸດແນວໂນ້ມ, ປັບປຸງຂະບວນການ, ແລະ ພິສູດຄວາມສອດຄ່ອງຕາມມາດຕະຖານຄຸນນະພາບ ແລະ ຂໍ້ກຳນົດດ້ານກົດໝາຍ. ລະບົບການຈັດການຄຸນນະພາບທີ່ສຸດລິ້ງເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບການຈັດການການຜະລິດ (manufacturing execution systems) ເພື່ອໃຫ້ບົດລາຍງານຄຸນນະພາບຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ໃຫ້ຄວາມສາມາດໃນການຕອບສະໜອງທັນທີຕໍ່ບັນຫາຄຸນນະພາບ. ຄຸນສົມບັດການເອກະສານອັດຕະໂນມັດຈະສ້າງບັນທຶກຄຸນນະພາບທີ່ລະອຽດ ເຊັ່ນ: ບັນທຶກພາລາມິເຕີ, ຄ່າທີ່ອ່ານຈາກເຊີນເຊີ, ແລະ ຮູບຖ່າຍເປັນຫຼັກຖານຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສຳເລັດແລ້ວ. ຫຸ່ນຍົນເຊື່ອມຕໍ່ CNC ສາມາດຕັ້ງຄ່າໃຫ້ປະຕິເສດຊິ້ນສ່ວນທີ່ບໍ່ຜ່ານເກນຄຸນນະພາບອັດຕະໂນມັດ ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຜະລິດຕະພັນທີ່ບໍ່ດີເຂົ້າໄປໃນຂະບວນການຜະລິດຕໍ່ໄປ. ວິທີການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບທີ່ສຸດລິ້ງນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການກວດສອບ, ຫຼຸດການເຮັດໃໝ່ (rework), ແລະ ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນທີ່ສອດຄ່ອງກັນ ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ບັນລຸເຖິງຄວາມຄາດຫວັງຂອງລູກຄ້າ ແຕ່ຍັງເກີນຄວາມຄາດຫວັງອີກດ້ວຍ ແລະ ສະໜັບສະໜູນເປົ້າໝາຍຂອງການຜະລິດແບບລີນ (lean manufacturing).

ຫຸ່ນຍົນເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍ CNC ແມ່ນມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍໃນການຂຽນໂປຣແກຣມ ແລະ ມີຄວາມສາມາດໃນການບູລະນາການທີ່ດີເລີດ ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ການປັບຕົວໄປສູ່ສະພາບແວດລ້ອມການຜະລິດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການການຜະລິດທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍ. ຄວາມຫຼາກຫຼາຍນີ້ເຮັດໃຫ້ຫຸ່ນຍົນເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍ CNC ເໝາະສຳລັບການຜະລິດໃນປະລິມານຫຼາຍ ແລະ ການຜະລິດເປັນຊຸດນ້ອຍທີ່ຕ້ອງມີການປ່ຽນແປງເຄື່ອງຈັກບໍ່ເຖິງເຖິງ. ອິນເຕີເຟດການຂຽນໂປຣແກຣມທີ່ເຂົ້າໃຈງ່າຍຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດງານສາມາດສ້າງລຳດັບການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສັບສົນໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງມີຄວາມຮູ້ດ້ານການຂຽນໂປຣແກຣມຢ່າງເລິກເຊິ່ງ ໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງມືການຂຽນໂປຣແກຣມແບບຮູບພາບ ແລະ ວິທີການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຖືກກຳນົດໄວ້ລ່ວງໆ. ຫຸ່ນຍົນເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍ CNC ໃຊ້ງານການຂຽນໂປຣແກຣມໄດ້ທັງໃນແລະນອກເຄື່ອງ (offline programming) ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ວິສະວະກອນສາມາດພັດທະນາ ແລະ ສອບສອບໂປຣແກຣມການເຊື່ອມຕໍ່ໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງຂັດຂວາງການຜະລິດ. ຄຸນສົມບັດນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດເວລາການຕັ້ງຄ່າລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ແລະ ເພີ່ມການນຳໃຊ້ອຸປະກອນໃຫ້ສູງສຸດ. ລະບົບນີ້ສາມາດຮອງຮັບພາສາການຂຽນໂປຣແກຣມ ແລະ ອິນເຕີເຟດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍຮູບແບບ ເຊັ່ນ: ການຂຽນໂປຣແກຣມດ້ວຍ G-code ທີ່ໃຊ້ກັນທົ່ວໄປ, ການເຄື່ອນໄຫວດ້ວຍ teach pendant, ແລະ ການຂຽນໂປຣແກຣມທີ່ອີງໃສ່ CAD ເຊິ່ງສາມາດສ້າງເສັ້ນທາງການເຊື່ອມຕໍ່ອັດຕະໂນມັດຈາກແບບຈຳລອງ 3 ມິຕິ. ຄວາມສາມາດໃນການບູລະນາການຂະຫຍາຍອອກໄປນອກຈາກການເຊື່ອມຕໍ່ພື້ນຖານ ໄປສູ່ການປະສານງານລວມທັງໝົດຂອງລະບົບການຜະລິດ. ຫຸ່ນຍົນເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍ CNC ສາມາດສື່ສານໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍກັບລະບົບການຈັດການຊັບພະຍາກອນຂອງວິສາຫະກິດ (ERP), ລະບົບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດການຜະລິດ (MES), ແລະ ຂໍ້ມູນດ້ານການຈັດການຄຸນນະພາບ, ເຊິ່ງໃຫ້ຂໍ້ມູນສະຖານະການການຜະລິດໃນເວລາຈິງ ແລະ ເປີດโอกาสໃຫ້ມີການຈັດຕັ້ງເວລາການຜະລິດທີ່ປະສານງານກັນໄດ້ທົ່ວທັງຫຼາຍເຊວ (manufacturing cells). ລະບົບນີ້ສະໜັບສະໜູນມາດຕະຖານການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງ Industry 4.0 ເຊິ່ງເປີດໃຫ້ມີການຕິດຕາມຈາກໄລຍະໄກ, ການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ຄາດການໄດ້ (predictive maintenance), ແລະ ການວິເຄາະຂໍ້ມູນເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນເວລາການຢຸດເຄື່ອງທີ່ບໍ່ໄດ້ວາງແຜນໄວ້. ການອອກແບບເຄື່ອງຈັກທີ່ເປັນແບບ module ໃຫ້ຫຸ່ນຍົນເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍ CNC ສາມາດຕັ້ງຄ່າໄດ້ດ້ວຍທັງຫຼາຍຮູບແບບຂອງ torch, ລະບົບການຈັດຕັ້ງວັດຖຸ (positioning systems), ແລະ ອຸປະກອນເພີ່ມເຕີມເພື່ອໃຫ້ເໝາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການໃນການນຳໃຊ້ທີ່ເປັນເອກະລັກ. ລະບົບນີ້ສາມາດຮອງຮັບຂະບວນການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນໄດ້ໃນການຕິດຕັ້ງດຽວກັນ ໂດຍສາມາດປ່ຽນໄປລະຫວ່າງວິທີການເຊື່ອມຕໍ່ MIG, TIG ແລະ ວິທີການເຊື່ອມຕໍ່ອື່ນໆ ຂຶ້ນກັບແຜນການຜະລິດ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການຂອງວັດຖຸ. ຄຸນສົມບັດດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ຖືກບູລະນາການໄວ້ໃນລະບົບຮັບປະກັນວ່າຫຸ່ນຍົນເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍ CNC ຈະເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງປອດໄພໃນສະພາບແວດລ້ອມການຜະລິດທີ່ມີຢູ່ ໂດຍການນຳໃຊ້ light curtains, area scanners, ແລະ ໂໝດການເຮັດວຽກຮ່ວມກັນ (collaborative operation modes) ເມື່ອເໝາະສົມ. ສະພາບແວດລ້ອມການຂຽນໂປຣແກຣມທີ່ຫຼາກຫຼາຍຊ່ວຍໃຫ້ມີການປັບປຸງຕົ້ນແບບ (rapid prototyping) ແລະ ການຢືນຢັນການອອກແບບ (design validation) ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຜູ້ຜະລິດສາມາດປະເມີນຜະລິດຕະພັນ ແລະ ຂະບວນການໃໝ່ໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ. ຄຸນສົມບັດການຄຸມຄຸມເວີຊັ່ນ (version control) ຈັດການການປັບປຸງໂປຣແກຣມ ແລະ ຮັບປະກັນການດຳເນີນງານທີ່ເປັນເອກະລັກທົ່ວທັງການເຮັດວຽກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ແລະ ຜູ້ປະຕິບັດງານທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຫຸ່ນຍົນເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍ CNC ຮັກສາຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບອຸປະກອນ ແລະ ລະບົບຊອບແວທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ (backward compatibility) ເພື່ອປ້ອງກັນການລົງທຶນກ່ອນໆ ແລະ ເປີດໃຫ້ມີການອັບເກຣດເຕັກໂນໂລຊີຢ່າງຄ່ອຍເປັນຄ່ອຍ ເຊິ່ງເຂົ້າກັບງົບປະມານດ້ານການດຳເນີນງານ ແລະ ເປົ້າໝາຍເຊີງຍຸດທະສາດ.